Les pilotes compétitionnent dans l’une de cinq catégories : Basic, Sportsman, Intermediate, Advanced, and Unlimited.
Dans toutes les categories (sauf Basic), les pilotes doivent utiliser une avion acrobatique à l’échelle, comme un Extra, Edge, Yak, Sukhoi,
ou Pitts. En Basic, tout est admis.
Chaque automne, une nouvelle sequence de maneuvres est publiée pour chaque catégorie. L’année suivante, les pilotes seront jugés sur cette
séquence lors de chaque compétition. Vous pouvez trouver les séquences courantes dans nos outils pour pilotes
De plus, toutes les catégories (sauf Basic) reçoivent une séquence “surprise” à chaque competition, qu’ils doivent executer sans pratique!
Vous pouvez trouver des exemples de ces “inconnues” dans nos outils pour pilotes.
Comment s'y prendre?
Si vous êtes intéressés à IMAC, la première chose à faire est d'apprendre les séquences de la saison 2009 présente dans la rubrique
Séquence 2009. La plupart des nouveaux pilotes commencent avec la catégorie Basic.
Les séquences sont écrites en utilisant la notation Aresti. Il est aussi important de connaitre les critères d’évaluation, donc consultez la
section des règlements. Connaissant ainsi vos objectifs, il s’agit de pratiquer la sequence une maneuver à la fois, et finalement de les agencer
l’une à l’autre. Cela peut être difficile au début, mais avec de la pratique ça viendra! Il peut être très utile de demander à un autre pilote
IMAC de vous présenter ses commentaires. Si vous êtes deux pilotes IMAC dans votre club, il est possible de s’entre juger ce qui est
extrêmement utile lors de la pratique.
Vous pouvez aussi adjuster votre avion afin de maximiser votre avantage compétitifs. L’ajustement consiste à programmer sa radio (“mixer”) afin
d’éliminer la mauvaises tendances de l’avion. Par exemple, programmer un mix qui donne automatiquement un peu de pitch vers le bas lorsque
le throttle est bas peut éliminer la tendance naturelle d’une avion à vouloir sortir d’une ligne verticale descendante.
L'information IMAC a été prise en tout ou en partie sur le site web www.peneloperc.com